Voivatko Formula 1: n tuottajat, kuten Haruka (merimies Uranus) ajaa Japanin laillista ajoikää nuorempia?

The Shadow Conspiracy 2020 Grip -kokoelma

Japanilaiset voivat ajaa autoja 18-vuotiaasta lähtien, vaikka monet eivät (monet, jotka jopa vaivautuvat saamaan ajokorttinsa, kutsutaan paperinkuljettajiksi, mikä tarkoittaa, että he voivat ajaa paperilla, mutta eivät tee niiden käyttö ja sinulla ei ole kokemusta pyörän takana); he voivat ajaa moottoripyöriä 16-vuotiaana.

Onko Formula 1 -tuotteille poikkeus, joka sallii Harukan (merimies Uranus) laillisen ajamisen sekä kilparadoilla että tavallisilla teillä?

Taiki Kou (Sailor Star Maker) nähdään ajamassa autoa jaksossa 178. Tämä on laitonta, koska hän on 16-vuotias, eikö?

(Japanilaiset tulevat laillisesti aikuisiksi 20-vuotiaina; silloin he voivat alkaa äänestää, juoda ja tupakoida. Heillä on seijinshiki [ , Coming-of-Age -seremonia] Seijinissä no Hei [ , tai Coming-of-Age Day], kansallinen 2. tammikuuta pidettävä pyhäpäivä, jolta useimmat ihmiset palaavat kotikaupunkiinsa. Katso lisätietoja jaksosta 160.)

Wikipedia sanoo Haruka on kilpa-auton kuljettaja, vaikka hän on tuskin kuusitoista vuotta, kun hän ilmestyy. Hänen syntymäpäivänsä ajoitus japanilaiseen lukuvuoteen tarkoittaa kuitenkin sitä, että hän on yhden luokan edellä merimiehiä., koska kaikki on yksi kappale, luulen, että hänen palkkaluokallaan on jotain tekemistä sen kanssa
Voiko kukaan selventää tätä vastaamalla: Missä hän ajaa autoa jaksossa 178?
Taiki ajaa pienikokoisella minibussilla muistuttavan laatikkomaisen auton valtatiellä jaksossa 178, joka alkaa noin 9 minuutista 35 sekunnista ja kestää silmukan keskellä jaksoa.
@seijitsu Olen poistanut linkin ulkoiseen suoratoistosivustoon. Harkitse tällaisten linkkien lähettämistä vain, kun ne lisäävät merkittävää lisäystä viestiisi. Yritä käyttää kuvakaappauksia aina kun mahdollista. Kiitos ja tervetuloa Anime & Mangaan :)

Ei, 16-vuotiaalla ei ole laillista tapaa ajaa julkisilla teillä.

Kuten Memor-X huomautti, Wikipedialla on siitä lause.

Haruka on kilpa-auton kuljettaja, vaikka hän on tuskin kuusitoista vuotta, kun hän ilmestyy. Hänen syntymäpäivänsä ajoitus japanilaiseen lukuvuoteen tarkoittaa kuitenkin sitä, että hän on yhden luokan edellä merimiehiä.

Ja Wikipedian japaninkielisessä versiossa on merkintä.

��[4]��

Hän on lukion ensimmäinen luokka, mutta hän ajaa urheiluautoa rakastettuna autona.

4^ ��18��

Laillisesti hän voi ajaa autoa kansainvälisellä ajokortilla, mutta Japanissa hän ei voi ajaa julkisella tiellä vasta 18-vuotiaana. Pohjois-Amerikan versiossa hänellä on kohtaus, jossa sanotaan, että hän toisti arvosanan koulu.

Tieliikenteestä on tehty Wienin yleissopimus. Japani ja Yhdysvallat allekirjoittivat tämän yleissopimuksen. Esimerkiksi voin ajaa autoa Yhdysvalloissa japanilaisella ajokortilla, mutta ilman Yhdysvaltain ajokorttia. Mutta päinvastoin on hieman vaikeampi. Japanissa rekisteröinti vaaditaan ennen auton ajamista. (Yleissopimuksen mukaan hallituksella ei voi olla testiä, mutta sillä voi olla rekisteröinti.) Ja Japanin hallitus ei voi hyväksyä alle 18-vuotiaiden rekisteröintiä. Siksi 16-vuotias tyttö, jolla on yhdysvaltalainen ajokortti, ei voi ajaa autoa Japanissa.

Lisätty: lisää tutkimusta.

Kirjoittaja Naoko Takeuchi ymmärtää väärin lakia; hän ajatteli, että 16-vuotias kansainvälinen ajokortin haltija voi ajaa julkisilla teillä Japanissa, ja loi hahmon ja kohtauksen. Mutta laki ei salli sitä. Ongelman korjaamiseksi Pohjois-Amerikan versiossa Uranuksen sanottiin olevan 18-vuotias.

Kilpailijan lisenssille.

Japanin laissa ei ole rajoituksia ajamiselle yksityisen tilan sisällä. Esimerkiksi suurin osa japanilaisista saa ajokortit autokouluissa, joissa on paljon tilaa väärennetyillä teillä. Voit saada koulutuksen ajaa koulun sisällä ennen ajokortin saamista.

Jos kilparata sallii sen, kaiken ikäiset lapset voivat ajaa. Mutta (Wikipedia-artikkelin mukaan) useimmat kilparadat vaativat kilpailijan lisenssin. Kilpailuluvan on sertifioinut yritys tai virasto (ei hallitus). Vaatimus on erilainen jokaisen yrityksen välillä. Wikipedian esimerkin mukaan JAF (japanilainen autoliitto) vaatii normaalin ajokortin saadakseen kilpailijan ajokortin, mutta MFJ (Japanin moottoripyöräliitto) ei vaadi normaalia ajokorttia. Kilpailukurssi hyväksyy kansainväliset kilpailuluvat.

Muokkasin viestiäsi kielioppia varten - jos olen jotenkin muuttanut jonkin merkityksen, vaihda se takaisin.
1 Tämä pätee myös Eurooppaan. Sinun on periaatteessa täytettävä kaikki kohdemaan vaatimukset, jotta voit ajaa.
Hienoa, kumagoro
1 Onko jollakin lähde Formula 1 -kilpailijoiden ikäsäännöistä Japanissa? Japanilainen sivusto on hieno. Vahvistamiseksi: koska 1) Haruka ei ole koskaan sanonut viettänyt aikaa ulkomailla ja 2) vaikka hän olisi tehnyt niin ja hankkinut kansainvälisen ajokortin ulkomailla, se ei silti salli laillisesti ajaa Japanissa, johtopäätös on, että hän ajaa aina laittomasti koko jakson 106 jakson ajan (katso noin klo 17.30 ja 21.42 sisään) viimeiseen jaksoon 200 asti (katso noin klo 20.30)? Jos hänet pidätettäisiin, olisiko hänet suljettu koko elämän ajaksi?
Onko olemassa aikaisempaa jaksoa kuin 106, jossa Haruka näytetään ajavan autoa?